Controllo olio motore e rabbocchi

Il controllo del livello dell’olio motore deve essere eseguito con la vettura in piano, dopo aver spento il motore da almeno 10/15 minuti. Per eseguire l’ operazione, bisogna estrarre l’astina manuale dell’olio motore. Il livello deve essere compreso tra i limiti minimo (MIN) e massimo (MAX) incisi sull’astina di controllo. Quando il livello risulta prossimo al livelli minimo o al di sotto dello stesso, è necessario provvedere al necessario rabbocco, aggiungendo la quantità di olio necessario, senza mai superare il livello massimo (MAX) segnato sull’asta di controllo. Per gli eventuali rabbocchi usare la stessa tipologia d’olio, per marca e caratteristiche, che già trovasi nel motore, che sarà stata scelta seguendo le indicazioni riportate dal libretto “uso e manutenzione”, in dotazione alla vettura. L’intervallo tra il livello minimo e massimo dell’astina di una vettura di cilindrata media vale circa un litro. Qualora dopo il rabbocco si intende procedere ad un nuovo controllo è necessario far girare il motore per alcuni secondi e attendere qualche minuto da quando lo stesso è stato spento. Il rabbocco va effettuato attraverso il bocchettone di riempimento che si trova nella parte alta del motore, tenendo l’astina sollevata. Ad operazione effettuata non dimenticare di inserire con cura l’astina manuale di controllo nella sua sede, nonché chiudere il bocchettone di riempimento con il proprio tappo, precedentemente rimosso per effettuare il rabbocco. Durante l’operazione sistemare l’astina manuale di controllo e il tappo del bocchettone di riempimento in modo che non possano cadere nel motore, il cui recupero potrebbe risultare difficoltoso. Per effettuare il controllo, pulire l’astina con uno straccio, prima di reinserirla nella sua sede. Anche se il quadro di controllo di alcune auto di nuova generazione prevedono l’indicatore di livello dell’olio motore, periodicamente è consigliabile un controllo manuale.