Sostituzione filtro benzina

Il carburante dal serbatoio, mediate una pompa di alimentazione, viene aspirato e inviato al carburatore, che ha il compito di miscelare, nella corretta proporzione, aria e benzina. Il carburante durante il percorso tra il serbatoio e il carburatore (le auto di nuova generazione sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione elettronica) viene adeguatamente filtrato. Infatti, tra il serbatoio e il carburatore o sistema di iniezione, lungo la tubazione, è previsto un filtro. Insomma, come per l’aria anche per il combustibile è previsto che esso venga depurato da eventuali impurità, prima di arrivare nella zona di combustione. Un filtro sporco, impedisce il regolare afflusso di benzina e quindi una regolare ed efficiente combustione, ossia un buon rendimento del motore. La sostituzione del filtro della benzina è operazione semplice, alla portata dei Fai da te. E’ sufficiente un cacciavite per allentare le due fascette che generalmente si trovano alle estremità del filtro e che lo rendono solidale al tubo che porta la benzina dal serbatoio alla zona di combustione. Una volta allentate le fascette, le due estremità del filtro vengono sfilate dal tubo. Con un operazione opposta viene posizionato il nuovo filtro. Un’apposita indicazione riportata sul filtro, ne indica il verso di montaggio, ossia il verso di entrata e uscita del carburante attraverso il filtro. Il filtro del combustibile deve essere sostituito ogni 20.000/30.000 chilometri, nonché far eseguire gli opportuni controlli ogni qualvolta si avvertono funzionamenti del motore a singhiozzi.