Compensato marino

Il compensato marino per le sue peculiari caratteristiche, come la durabilità, la resistenza all’umidità e alla salsedine, lo rende particolarmente indicato nel settore dell’arredamento delle imbarcazioni, in particolare da diporto. Come le altre tipologie di compensati viene commercializzato in pannelli il cui spessore varia dai 3-4 mm per arrivare a 50 mm. Gli strati di legno di cui si compone vengono ricavati in larga misura dai cosiddetti “mogani africani”, sottoposti ad un incollaggio con colle melaminiche o fenoliche, da cui dipendono gran parte delle sue caratteristiche. Le varie essenza di Mogano africano presentano una grande resistenza all’umidità, motivi per il quale, come dicevamo, i relativi compensati risultano particolarmente indicati nel settore delle imbarcazioni. Quello che fa la differenza tra il compensato marino e quello normale di pioppo o altra essenza equivalente, è il tipo di incollaggio, che lo rende resistente all’umidità e alla salsedine. Come per ogni specie di compensato/multistrato anche per il compensato marino i vari strati di legno vengono incollati tra loro alternando il senso della venatura.